En las últimas semanas aumentó desmedidamente la circulación de personas en el Área Metropolitana y hay que instrumentar medidas para volver a los índices de movilidad de la primera etapa de la cuarentena.

 Para cumplir con este objetivo, las autoridades de las tres jurisdicciones empezaron a delinear nuevas políticas que provocarán un descenso de la cantidad de personas que utilizan el transporte público y, especialmente, la de autos particulares que se volcaron a las calles en los últimos días ,muchos de ellos sin ni siquiera el permiso habilitante.

El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, adelantó que se está trabajando para el reempadronamiento de los exceptuados y de los trabajadores de sectores esenciales. “Vamos a unificar criterios y tener una habilitación única”, dijo y explicó que para eso, “Se agregarán nuevos campos para tener una identificación más clara y determinar si estos certificados tienen validez o no”.

El subsecretario de Transporte bonaerense, Alejo Supply, informó que "La idea es que a partir del martes solo salgan a la calle los trabajadores esenciales. Eso requerirá reformular el sistema informático que emite los permisos de acuerdo a criterios que son analizados por funcionarios del gobierno nacional."

El funcionario bonaerense detalló que en el encuentro que  encabezó el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, con ministros nacionales, bonaerenses y porteños, para avanzar en la coordinación de los términos de la nueva extensión de la cuarentena, "Se acordó no sólo revisar los permisos sino implementar ,mayores controles y restricciones,sobre el transporte público interjurisdiccional y la circulación de personas en la zona metropolitana."

“Los tres gobiernos coincidimos en la necesidad de bajar la cantidad de gente que circula por el AMBA”, contó el subsecretario, pero aclaró que ello no significa que se vaya a restringir “Un cien por cien el tránsito sino que habrá mayores controles y reempadronamiento de los permisos”.

La semana que viene comenzará un plan piloto para que los pasajeros de trenes reserven su lugar en las formaciones en horarios picos.

“Tenemos que buscar las alternativas para que la gente circule menos. Estamos hablando de vida o muerte. Tenemos que armarnos de paciencia de vuelta. El Presidente y el gobernador habían dicho que a veces podemos dar dos pasos para adelante y luego retroceder. El mundo va conociendo esta pandemia y va reaccionando”, especificó Supply.

Y agregó: “Lamentablemente, nuestros vecinos como Chile y Brasil están sufriendo la muerte de su población; es trágico esto y tenemos que darle el peso que tiene; esto es vida o muerte”.

Si bien resta la confirmación final, de las tres administraciones que, para la nueva etapa de la cuarentena, se procederá en un “ajuste” -"mucho ajuste", subrayó un alto funcionario a la salida del encuentro en el transporte público del área metropolitana, es decir, colectivos y trenes, que solo quedará reservado para trabajadores esenciales, como médicos o integrantes de las fuerzas de seguridad.

Los trabajadores exceptuados en las últimas semanas que quieran pasar de la Provincia a la Ciudad deberán hacerlo en transportes particulares. “Un trabajador que vive en Almirante Brown y que trabaja en una juguetería rubro exceptuado en la última prórroga de la cuarentena- de Belgrano, ¿va a poder usar el transporte público a partir de la semana próxima?”, a modo de ejemplo dos ministros que estuvieron en la reunión realizada en el primer piso de Casa Rosada Dijeron . “No”

 

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